Plast ble unngått i favør av metall så langt som mulig. Resultatet er en følelse av genuin kvalitet som bare oppnås med den solide følelsen av metall.

Enkel og elegant design bestående av myke kurver og lange, rette linjer. Peashooter-stil lyddemper med smal demper og langt eksosrør skaper en klassisk touch.

300 mm skive gir nødvendig bremsekraft.

Blant de tradisjonelle instrumentene finnes separate målere for turtall og hastighet. En multi-funksjons LCD-skjerm viser kilometerteller, trippteller og klokke. Indikatorlamper varsler lavt bensin nivå, feil på innsprøytning, aktivt blinklys, fjernlys, fri-gir, og lavt oljetrykk.

5-trinns justerbar clutch hendel og 4-trinns justerbar bremse hendel gir føreren mulighet for personlig tilpasning.

Doble støtdempere med justerbar forspenning gir en avslappet tur og nydelig utseende.

Stor hovedlykt sitter nydelig plassert fremfor instrumentene.

Lang komfortabel sal med tykk ribbe-polstring har god plass for fører og passasjer. Urethane i setets front er formet slik at føreren enkelt når bakken med føttene. Et rørformet kantbånd rundt salen ,som følger linjen mellom fører ens og passasjerens ben , forhindrer ubehagelig punktbelastning på førerens lår ved brems og stopp.

Nydelig formet tank med lakk i høy kvalitet bidrar til aura av funksjonell eleganse. Ny-designet tank med emblemer i krom forsterker inntrykket av W800’s høye kvalitet.

“Bygge en vakker motor” var nøkkeloppgaven når den nye luftkjølte vertikal twin motoren skulle utvikles. Den klassiske utformede motoren er lett og enkel og en nytelse for øyet. En ikonisk vinkeldrev kamdrift tilfører topplokket stilren skjønnhet, samtidig som den bidrar til motorens klassiske utseende.

Tradisjonell gaffel med gummibelger som sikrer lang levetid. Ytre rør har en polert overflate som fremhever frontens klassiske stil.