Høyre styre og fotpinner plassert lenger frem gir føreren god kontroll og samtidig en avslappet og behagelig kjørestilling. 

Uansett fra hvilken vinkel man ser Ninja 500, gjør den karakteristiske fronten og de strømlinjeformede linjene det tydelig at dette er en medlem av Ninja-familien, med et racing-inspirert, stor-sykkel utseende.

Ninja 500s har en semi-flytende fremre skivebremse med en diameter på 310 mm, som gir sikker stoppekraft. Det integrerte ABS-systemet gir deg ekstra trygghet under bremsing.

En sprek motor helt fra start takket være rikelig med moment i lav- og mellomregistrert. Den nye 451 cc motoren leverer jevn og kraftfull akselerasjon gjennom hele registrert. 

Slankt design på baksiden av motoren og setehøyde på 78,5 cm gjør det lett for føreren å nå ned til bakken med føttene. 

Ninja 500 har en 451 cc motor med en perfekt balanse mellom ytelse og kontrollerbarhet. Fra rolig kjøring på lave turtall i byen til høye turtall for kjøring på motorveien, nye Ninja 500 motoren er klar for oppgaven, uansett hva det måtte være.

Rammen er laget i supersport-stil med kort akselavstand/lang svingarm-design, supplert med en optimalisert sporinnstilling som gir en letthåndterlig og naturlig styring. Den lave vekten på sykkelen gjør den også lettere å håndtere og manøvrere, for eksempel når du triller den.

Fronten er basert rundt to nydesignede kompakte frontlykter. Under dem stikker to spoiler fremover og fullfører det iøynefallende utseendet.

Ninja 500 har en Trellis ramme som er basert på Ninja H2. Rammen er optimalisert for å sikre perfekt stivhet. Motoren brukes som en del av konstruksjonen og rammedesignet bidrar til sykkelens lave vekt. 

Kawasakis Assist & Slipper Clutch gir en lett clutch hendel for enda mer førervennlig og håndterbar kjøring i hverdagslige situasjoner, og reduserer hopp og skipp fra bakhjulet for bedre sportskjøring og økt selvtillit.

Sete med tykk polstring bidrar til en utmerket kjørekomfort. Ninja 500's store vindskjerm gir god vindbeskyttelse, noe som ytterligere bidrar til kjørekomfort.

Lett og kompakt chassis for lett håndtering og manøvrerbarhet. 

Nye Ninja 500 gir et friskt inntrykk med et flytende design med sportslige elementer og et racing-inspirert utseende som eierne vil være stolte av å eie og vise frem.

Både det fullstendige LCD-instrumentpanelet på standardmodellene og TFT-skjermen på SE-modellene tilbyr smarttelefontilkobling, slik at førere kan koble seg til sykkelen sin for å få tilgang til varsler på skjermen, kjørelogger og en rekke andre funksjoner.