Z1000SX´s avslappede kjørestilling passer for all slags kjøring, fra bytrafikk til touring og sportslig landeveiskjøring. Den relativt oppreiste sittestillingen tilbyr føreren en perfekt blanding av kontroll og komfort under alle kjøreforhold.

Ergonomiske passasjer håndtak er lette å gripe, og gir passasjeren økt trygghet-

Inntaks trakter i front av sidekåpe fører en jevn strøm av kjølende luft til motoren og til luftfilter boksen, for å opprettholde maksimal motorytelse.

Dette fjæringskonseptet gir optimale kjøreegenskaper, samtidig som det bidrar til masse-sentralistering. En stivere fjær i kombinasjon med endret setting gjør sykkelen mer direkte i styrerespons. Ny ekstern fjær forspenner gjør det enkelt å endre setting for passasjer og/eller bagasje.

41 mm USD forgaffel med separat justering av kompresjonsdemping, returdemping og fjær forspenning. Sportslig setting gir rask styrerespons og en lett håndterlig sykkel, samtidig som svært god kjørekomfort er opprettholdt.

Originale sidevesker som tilvalg øker touring potensialet. Nytt monterings system gjør sideveskene til en integrert del av sykkelen. Dette gir Z1000SX en ren og slank linje også når veskene er avmontert. (Veskesett er tilvalg).

19 liters bensintank gir mulighet for lange etapper. Dynamisk tank design i supersport stil gir optimalt kne-grep for føreren.

Supersport-style felger reduserer uavfjæret vekt, og uønsket gyro-effekt.

Slankere design gjør det lettere for fører å nå bakken med begge føtter, samtidig som komforten er øket for både fører og passasjer. Oppevaringsplassen under setet er blitt større. Lettere konstruksjon sentraliserer sykkelens masse.

Slank og kompakt design trekker masse, fysisk og visuellt, bort fra hekken og mot sykkelens midtpunkt. LED baklys med røde LED pærer og sotet baklysglass fremhever en eksklusiv stil.

Supersport-style bremse-pakke med bølgeformede bremseskiver, doble radial-monterte monoblokk calipere og radial masterpumpe. De nye Tokico monoblokk caliperene og nytt friksjonsbelegg på bremseklosser bidrar til en super-følsom, lett kontrollerbar men samtidig ektremt kraftig for-brems.

Eksospotte under motoren, hoisontal støtdemper og senket trottle-hus er viktige element for ytterligere sentralisering av masse. Letthåndterlig sykkel er resultatet.

Sentral eksospotte under motoren tillater bruk av kortere lyddempere. Dette giir en sporty slank og stil, samt mer sentralisert tyngdepunkt.

Z1000SX´s full-integrerte kåpe utstråler sykkelens sporty karakter. Kåpens design er både frekk og dempet, og den gir sykkelen en head-turning look, samtidig som den gir god vindbeskyttelse.

Kraftfull motor som leverer effekt over hele turtallsregisteret. Nytt innsugs system og endret mapping gir optimal gass respons og et råsterkt mellomregister.

Den kraftige aluminiums ramma, med optimal masse-sentralisering, sikrer balanse i skarpe svinger, samt en nøytral og lett håndterbar sykkel. Aluminium twin-tube ramme design med rammerør over motoren tillater en smal konstruksjon med godt kne.grep.

Vindskjermen kan justeres i 3 possisjoner, med en variasjon på ca. 20 grader fra laveste til høyeste possisjon. Justering foretas med et enkelt håndgrep, uten bruk av verktøy.

I tillegg til sideveker, finns toppkoffer,t samt et stort utvalg av øvrige tilbehørs produkter som øker Ninja 1000´s touring potensiale.