2015 KX450F har et launch control system likt det som finnes på fabrikk-syklene. Med enkle trykk på bryteren kan føreren aktivere motorkarakter som gir maksimalt grep og optimal start, uansett bane forhold.
Nytt high performance bridged-box bottom stempel (unikt for Kawasaki) gir økt kompressjon for bedret drivstoff utnyttelse og raskere gassrespons.
Valgfri setting av 3 maps: (Standard, Hard og Myk ). Ved bruk av medfølgende DFI 4-pin kontakter, kan føreren lett bytte mapping etter kjøreforhold. Hver av de 3 mappene kan omprogrameres ved bruk av KX Fi kalibrerings kit.
KYB AOS (Air-Oil-Separate) skiller olje og gass i separate kammer.Super-hard selv-smørende overflate minimaliserer friksjon og sticktion, sikrer silkemyk bevegelse og er svært motstandsdyktig mot riper på innerbenene.
Aluminium perimeter ramme er en lettvekts konstruksjon av smidde og støpte komponenter. Økt stivhet gir lettere handling og bedre grep for bakhjulet, samt en smalere rammekonstruksjon bidrar til forbedret ergonomi.
Øvre tripple-clamp har to sett monteringshull for styret, hvilket gir 4 muligheter for styrets plassering: Fra: 25 mm frem, 15 mm frem, standard og 10 mm bak.
KX FI Calibration Kit er samme kit som brukes av Kawasaki fabrikk team i Europe og U.S. Kittet gir de beste førerne mulighet til å justere motor karakter (med programerbare data maps) for optimal tilpasning til bane og kjøreforhold. Kitet lagrer data for senere analyse.
Factory-racer-style SFF-Air TACforgaffel med demperenhet i venstre gaffelben og pneumatisk fjæring bestående av 3 separate kammer med trykksatt luft i høyre gaffelben. Lav vekt, minimal friksjon, justeringsvennlig og stort justerings område er noen av fordelene .
Fothvilerne kan senkes 5 mm for individuell tilpasning. Senking av fothvilerne gir senket tyngdeoynkt og føreren følelse av økt stabilitet.
Fuel-injected 449 cm³ væske-kjølt, 4-takt Single leverer hardtslående kraft fra laveste turtall og gjennom hele registeret. Det brede effekt registeret og den responsive gassen gir et bredt moment register som gir føreren mulighet til å gå hardt på gass , selv fra lave turtall.
Nydesignet , factory-style bremseskiver foran og bak sikrer optimale og godt kontrollerbare bremseegenskaper. Overdimmensjonert skive på 270 mm i front sikrer full kontroll.
Link montert under svingarm for mer presis demper tuning. Dobbel kompresjons justering gir et bredt spekter av justerings muligheter. Selv-smørende aluminium coating i sylinder gir friksjonsfri bevegelse, og ny setting matcher den nye forgaffelen for optimal chassis balanse.
Aluminium lettvekt perimeter ramme konstruert med smidde og støpte alu-deler. Slank design sikrer race-vennlig ergonomi.
Ny forskjerm, ny hvit bakskjerm, factory-style grafikk, sorte alu felger, sorte gaffelbeskyttere i kombinasjon med grønne anodiserte detaljer på forgaffel og motor, gir KX450F et utseende som matcher ytelsen.
Launch Control Mode er en startmodus i motocross som hjelper førerne å få en effektiv start uten at hjulet spinner.
Dual Throttle Valves gir økt effekt og bedre brukervennlighet med to sett med ECU-regulerte gassventiler.
Doble injektorer har både ulike roller og virker ved ulike turtall for å levere rask respons og økt effekt.
Vi bruker cookies for å sikre at vi gir deg den beste opplevelsen på våre nettsider. Ved å klikke "ENIG"-knappen, du tillater oss å bruke cookies. Hvis du ikke aksepterer, er det mulig at enkelte deler av denne nettsiden vil ikke fungere riktig. Men hvis du har lyst til, kan du endre innstillingene for informasjonskapsler til enhver tid. For mer informasjon se våre "cookies og personvernvilkår".