Motortype

Væskekjølt, 4-Takt Rekkefirer med kompressor

Slagvolum

998 cm³

Størrelse x slagdybde

76 x 55 mm

Kompresjonsforhold

8.3:1

Intake System

Kawasaki Supercharger

Ventilsystem

DOHC, 16 ventiler

Drivstoffsystem

Innsprøytning: Ø 50 mm x 4 med doble injektorer

Tenning

Digital

Startsystem

Elektrisk

Smøring

Tvunget smøring, våt sump med oljekjøler

Maksimal effekt

228 kW {310 HK} / 14,000 rpm

Maksimalt dreiemoment

165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm

Maksimal effekt med RAM Air

240 kW {326 HK} / 14,000 rpm

Girkasse

6-trinns, dog-ring

Sluttutveksling

Forseglet kjede

Primærutveksling

1.551 (76/49)

Utveksling 1.gir

3.188 (51/16)

Utveksling 2.gir

2.526 (48/19)

Utveksling 3.gir

2.045 (45/22)

Utveksling 4.gir

1.727 (38/22)

Utveksling 5.gir

1.524 (32/21)

Utveksling 6.gir

1.348 (31/23)

Sluttutveksling

2.333 (42/18)

Clutch

Våt multi-disk, manuell

Bremser, front

Doble semi-flytende 330 mm skiver. Caliper: Radialmonterte Brembo Stylema monoblock, 4-stemplet

Bremser, bak

Singel 250 mm skive. Caliper: Brembo 2-stemplet

Fjæring, front

43 mm invertert gaffel med justerbar retur- og kompresjonsdemping samt justerbar fjærforspenning. Top-out fjærer

Fjæring, bak

Ny Uni-Trak, Öhlins TTX36 trykksatt demper med piggyback reservoar. Justerbar kompresjons- og returdemping samt fjærforspenning. Top-out fjær

Rammetype

Trellis, høy strekkfast stål med monteringsplate for svingarm

Forsprang

108 mm

Fjæringsvei foran

120 mm

Fjæringsvei bak

135 mm

Dekk, front

120/600 R17

Dekk, bak

190/650 R17

Styrevinkel V/H

27° / 27°

L x B x H

2,070 x 850 x 1,160 mm

Akselavstand

1,450 mm

Bakkeklaring

130 mm

Drivstoffkapasitet

17 liter

Setehøyde

830 mm

Kjøreklar vekt

216 kg