Kurvelys innebygget i kåpen gir effektiv opplysning av kurvene ved nattkjøring. Hvert av de tre lysene (på hver side) er justert i forskjellige vinkler, og de tenner automatisk en og en ved økende nedleggsvinkel. Kurvelysene gir føreren optimal sikt i kjøreretningen.

Den romslige, oppreiste kjørestillingen gir høy grad av kontroll over sykkelen under ulike forhold, samtidig som den bidrar til førerens komfort.

Fra de doble frontlyktene og kompakte LED-blinklysene til LED-baklykten og LED-skiltlampen, tilbyr Versys 1100 en komplett LED-belysningspakke.

Den langvandrede fjæringen sin evne til å håndtere ulike gateforhold gjør at Versys 1100 forblir stabil på de fleste typer veier. Letvektige 17-tommers hjul foran og bak bidrar til rask og sportslig håndtering.

Både fører- og passasjersetene har tykk polstring av uretan som gir komfort for lange timer i salen.

I tillegg til sin 21-liters drivstofftank, bidrar avansert ECU-programmering til Versys 1100s høye drivstoffeffektivitet.

En økning i slagvolum fra 1 043 cm³ til 1 099 cm³ gir Versys 1100-motoren en effektøkning fra 120 hk til 135 hk. Den økte kraften i mellomregistret og økt effekt bidrar til bedre komfort ved cruising på motorveien, noe som gjør langturer enklere. Akselerasjonen er enda mer spennende, mens suveren gassrespons, sterk dreiemoment ved alle turtall og en forførende inntakslyd ytterligere bidrar til kjøregleden.

Monteringssystemet for bagasje veskene (tilvalg) gir en svært rask og enkel montering / demontering av veskene. Det integrerte veskesystemet gir sykkelen en smal og ren profil, og det gjenstår ingen skjemmende braketter når veskene er demontert.

I tillegg til eksisterende funksjoner som muligheten til å registrere kjørelogger og dele dem med venner, tilbyr den nye "RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE" smarttelefonappen nå muligheten for førere å styre appen med talekommandoer*, som igjen lar dem justere motorsykkelinnstillinger og mer muntlig.
*Tilgjengeligheten av talekommando-funksjonen varierer etter marked.

Versys 1100 er ikke bare spennende å kjøre, men den tilbyr også komfort og lastekapasitet som gjør det mulig for førere å kjøre langt og lenge. Et svært komfortabelt sete og god vindbeskyttelse kompletterer den avslappede kjørestillingen, noe som gjør det enklere å tilbringe lang tid i salen. Passasjerkomforten er også utmerket, noe som gjør det enkelt å dele moroa. Den langvandrede fjæringen håndterer en rekke veiforhold med bravur, noe som øker førerens selvtillit. På SE-modellen bidrar elektronisk fjæring med Skyhook-teknologi ytterligere til kjørekomforten for både fører og passasjer. Høy lastekapasitet gjør det mulig å bruke både sidevesker og toppboks samtidig, og et stort utvalg av tilbehør øker komforten og bekvemmeligheten – spesielt velkomment på lengre turer.

Karosseriet til Versys 1100 har flytende linjer som gir et sporty utseende, samtidig som det tilbyr både fører og passasjer utmerket vindbeskyttelse, noe som bidrar til komfort ved langdistansereiser.

Med Kawasaki’s cruise control system setter du en valgt konstant hastighet med et enkelt tastetrykk. Med Cruise Control aktivert kan føreren slippe gassen. Dette reduserer belastning i høyre arm på langturer og det gir en avslappet og komfortabel kjørestil. Hastigheten kan enkelt endres med +/- knapper, og den kan kanseleres med aktivisering av clutch, brems eller gass.

En USB Type-C-kontakt montert på venstre styre gir førerne en praktisk strømkilde.

Som et komplement til den spennende motorcharakteren til Versys 1100, muliggjør KQS (Kawasaki Quick Shifter) clutchfrie opp- og nedgiring for sømløs akselerasjon og rask og enkel nedbremsing. Den forbedrede KQS-funksjonen opererer over et bredere turtallsområde, der minimum har endret seg fra 2 500 rpm til 1 500 rpm, noe som gir førerne jevne girskift selv når de er i byen eller kjører i lavere hastigheter for økt kjørekomfort.

Både motoren og chassiset til Versys 1100 er designet for å maksimere førerens glede på veien. Enten du er i byen, utforsker sideveier eller suser mot horisonten, leverer den rekke fire-motoren en tilfredsstillende akselerasjon ved hvert gasspådrag – enda mer med den økte slagvolumet. Økningen i motorens ytelse kombineres med utmerket chassisbalanse og langvandrede fjæringsinnstillinger som gir superb kontroll og tilbakemelding, samtidig som det tilbyr høy grad av førerselvtillit i en rekke gatekjøringssituasjoner.

I tillegg til stor, vindbeskyttende front-kåpe, tilbyr Versys 1000 justerbar vindskjerm. Skjermen kan justeres trinnløst fra førersetet.

Det kompakte hel-digitale TFT farge instrumentet gir cockpiten et high-tech, premium inntrykk. Den avanserte TFT (thin-film transistor) teknologien gir optimal lesbarhet under alle lysforhold.

Versys 1100 er utstyrt med en rekke førerstøtteteknologier som øker førerens selvtillit i et bredt spekter av kjøresituasjoner, samtidig som de hjelper førerne med å nyte sykkelens sportslige ytelse til det fulle:
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KTRC (Kawasaki Traction Control) KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) Power Modes Integrerte kjøremodus

Den flytende stilen har en klar fargelinje som kan spores fra fronten til bakdelen av sykkelen. En balansert bruk av farger og materialer fremhever den funksjonelle skjønnheten til sykkelens individuelle deler, og det skulpturerte karosseriet er formet med førerkomfort i tankene.

Versys 1000 SE er utstyrt KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension). For fører og passasjer gir dette økt komfort og kjøreglede. Skyhook konseptet gir en følelese av at sykkelen svever i en horisontal linje, mens fjæring og demping gir hjulene full kontakt med underlagets mange ujevnheter.

Hendelbeskyttere holder hendene varme for føreren i kaldt vær, mens varmeholker gir bedre vindbeskyttelse, noe som ytterligere bidrar til komfort.