EGENSKAPER

Nøkkelegenskaper

Touringkomfort og ytelse for å kjøre langt og lenge

Touringkomfort og ytelse for å kjøre langt og lenge

Versys 1100 er ikke bare spennende å kjøre, men den tilbyr også komfort og lastekapasitet som gjør det mulig for førere å kjøre langt og lenge. Et svært komfortabelt sete og god vindbeskyttelse kompletterer den avslappede kjørestillingen, noe som gjør det enklere å tilbringe lang tid i salen. Passasjerkomforten er også utmerket, noe som gjør det enkelt å dele moroa. Den langvandrede fjæringen håndterer en rekke veiforhold med bravur, noe som øker førerens selvtillit. På SE-modellen bidrar elektronisk fjæring med Skyhook-teknologi ytterligere til kjørekomforten for både fører og passasjer. Høy lastekapasitet gjør det mulig å bruke både sidevesker og toppboks samtidig, og et stort utvalg av tilbehør øker komforten og bekvemmeligheten – spesielt velkomment på lengre turer.

Oppreist kjørestilling

Oppreist kjørestilling

Den romslige, oppreiste kjørestillingen gir høy grad av kontroll over sykkelen under ulike forhold, samtidig som den bidrar til førerens komfort.

Rekkefiremotor med økt kraft

Rekkefiremotor med økt kraft

En økning i slagvolum fra 1 043 cm³ til 1 099 cm³ gir Versys 1100-motoren en effektøkning fra 120 hk til 135 hk. Den økte kraften i mellomregistret og økt effekt bidrar til bedre komfort ved cruising på motorveien, noe som gjør langturer enklere. Akselerasjonen er enda mer spennende, mens suveren gassrespons, sterk dreiemoment ved alle turtall og en forførende inntakslyd ytterligere bidrar til kjøregleden.

Moro å kjøre: Allsidig ytelse for et bredt spekter av kjøresituasjoner

Moro å kjøre: Allsidig ytelse for et bredt spekter av kjøresituasjoner

Både motoren og chassiset til Versys 1100 er designet for å maksimere førerens glede på veien. Enten du er i byen, utforsker sideveier eller suser mot horisonten, leverer den rekke fire-motoren en tilfredsstillende akselerasjon ved hvert gasspådrag – enda mer med den økte slagvolumet. Økningen i motorens ytelse kombineres med utmerket chassisbalanse og langvandrede fjæringsinnstillinger som gir superb kontroll og tilbakemelding, samtidig som det tilbyr høy grad av førerselvtillit i en rekke gatekjøringssituasjoner.

TFT Skjerm

TFT Skjerm

Det kompakte hel-digitale TFT farge instrumentet gir cockpiten et high-tech, premium inntrykk. Den avanserte TFT (thin-film transistor) teknologien gir optimal lesbarhet under alle lysforhold.

LED lys

LED lys

Fra de doble frontlyktene og kompakte LED-blinklysene til LED-baklykten og LED-skiltlampen, tilbyr Versys 1100 en komplett LED-belysningspakke.

Komfortable seter

Komfortable seter

Både fører- og passasjersetene har tykk polstring av uretan som gir komfort for lange timer i salen.

Justerbar vindskjerm

Justerbar vindskjerm

I tillegg til stor, vindbeskyttende front-kåpe, tilbyr Versys 1000 justerbar vindskjerm. Skjermen kan justeres trinnløst fra førersetet.

Langvandret fjæring + sportslige 17” hjul = kjørekomfort på ulike typer veier/forhold.

Langvandret fjæring + sportslige 17” hjul = kjørekomfort på ulike typer veier/forhold.

Den langvandrede fjæringen sin evne til å håndtere ulike gateforhold gjør at Versys 1100 forblir stabil på de fleste typer veier. Letvektige 17-tommers hjul foran og bak bidrar til rask og sportslig håndtering.

Integrert veskesystem

Integrert veskesystem

Monteringssystemet for bagasje veskene (tilvalg) gir en svært rask og enkel montering / demontering av veskene. Det integrerte veskesystemet gir sykkelen en smal og ren profil, og det gjenstår ingen skjemmende braketter når veskene er demontert.

Sportslig design med utmerket vindbeskyttelse

Sportslig design med utmerket vindbeskyttelse

Karosseriet til Versys 1100 har flytende linjer som gir et sporty utseende, samtidig som det tilbyr både fører og passasjer utmerket vindbeskyttelse, noe som bidrar til komfort ved langdistansereiser.

Cruise Control

Cruise Control

Med Kawasaki’s cruise control system setter du en valgt konstant hastighet med et enkelt tastetrykk. Med Cruise Control aktivert kan føreren slippe gassen. Dette reduserer belastning i høyre arm på langturer og det gir en avslappet og komfortabel kjørestil. Hastigheten kan enkelt endres med +/- knapper, og den kan kanseleres med aktivisering av clutch, brems eller gass.

Fengslende, godt integrert design

Fengslende, godt integrert design

Den flytende stilen har en klar fargelinje som kan spores fra fronten til bakdelen av sykkelen. En balansert bruk av farger og materialer fremhever den funksjonelle skjønnheten til sykkelens individuelle deler, og det skulpturerte karosseriet er formet med førerkomfort i tankene.

Drivstoffseffektivitet

Drivstoffseffektivitet

I tillegg til sin 21-liters drivstofftank, bidrar avansert ECU-programmering til Versys 1100s høye drivstoffeffektivitet.

USB-C kontakt på styret

USB-C kontakt på styret

En USB Type-C-kontakt montert på venstre styre gir førerne en praktisk strømkilde.

TEKNOLOGI

ERGO-FIT

ERGO-FIT

*ERGO-FIT er et grensesnitt som gjør det mulig for en rekke førere å føle seg i ett med sin motorsykkel.

OPPLEV MER
KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System) er et høypresisjons bremsesystem designet spesielt for supersport-modeller, og tilbyr høyeffektiv bremsing samtidig som den opprettholder en naturlig følelse.

OPPLEV MER
ABS

ABS

ABS (Anti-Lock Brake System) sikrer stabil bremseevne ved å hindre at hjulene låses under bremsing.

OPPLEV MER
Horisontal Back-link montert støtdemper

Horisontal Back-link montert støtdemper

Horisontal Back-link montert støtdemper sørger for at støtdemperen er horisontal og bidrar til effektiv bruk av rom og massesentralisering.

OPPLEV MER
Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Kawasaki elektroniske innsprøytningssystem tillater ECU å levere den ideelle mengden drivstoff og luft til motoren.

OPPLEV MER
IMU

IMU

I kombinasjon med Kawasakis produsenteide og dynamiske modelleringsprogram, gir inngang fra IMU (Inertial Measurement Unit) en enda mer presis chassisorienteringsbevissthet. Nøkkelen til å bringe Kawasaki elektronikk til neste nivå.

OPPLEV MER
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) overvåker motor og chassis parametere igjennom hele svingen.

OPPLEV MER
Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Basert på racing-teknologi, fungerer Assist & Slipper Clutch som både en momentbegrenser og en selv-servo mekanisme som muliggjør et lettere trykk på clutchhendelen.

OPPLEV MER
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

3-modus KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki’s mest avanserte traction control system, tilbyr et utvalg av moduser som passer til en rekke kjøresituasjoner, fra banekjøring til touring.

OPPLEV MER
Power Modes

Power Modes

Valg av effektmodus gjør det mulig å endre motorens effektforsyning for å tilpasse kjøresituasjonen.

OPPLEV MER
Elektronisk Cruise Control

Elektronisk Cruise Control

Elektronisk Cruise Control gjør det mulig å sette kjøretøyets hastighet til auto. Førerstøtte teknologi som bidrar til å redusere tretthet hos føreren på lange turer, og bidrar til økt turkomfort.

OPPLEV MER
Indikator for økonomisk kjøring

Indikator for økonomisk kjøring

Indikator for økonomisk kjøring vises på instrumentpanelet når kjøringen er bensinsparende.

OPPLEV MER